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10.3969/j.issn.1671-1815.2016.30.055

基于马尔科夫链的单体雷暴飞行受限区模型

引用
划设飞行受限区是改航路径规划的关键,只有科学合理地划设飞行受限区域的边界,才能为后续合理地规划改航飞行路径做准备.直接对雷暴的初始雷达反射图进行处理,运用形态学的方法解析出危险天气的边界和区域中心点,通过状态转移矩阵预测雷暴的运动轨迹,并模拟其在运动过程中的变化情况.算例分析表明,此方法描述的雷暴运动轨迹更加多样,这样可以使预测更准确,模拟出的雷暴变化情况更复杂,更贴近于实际.

改航、飞行受限区、危险天气、雷暴

16

V328(航空飞行术)

2016-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

312-318

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

16

2016,16(30)

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