预混引燃燃烧模式下甲醇比例对防爆柴油机排放的影响

摘要：

针对防爆柴油机尾气中NOx和PM排量高,单使用尾气净化装置效果有限的现状,通过在CY25型柴油机上加装防爆装置,研究了甲醇预混合气聚甲氧基二甲醚(PODE)引燃燃烧模式下甲醇占能比对防爆柴油机排放的影响.试验结果表明:随甲醇占能比增加,PM和NOx排放下降,较F-T 柴油引燃PM排放最大降幅达70%;而THC、CO、HCHO排放会随甲醇占能比提高而上升.甲醇预混合气PODE引燃燃烧模式可以使防爆柴油机同时有效降低NOx和PM 排放.

关键词：防爆柴油机、预混合引燃、甲醇、聚甲氧基二甲醚、NOx、颗粒物(PM)

所属期刊栏目：16

分类号：TK421.5(内燃机)

在线出版日期：2016-12-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：221-226