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10.3969/j.issn.1671-1815.2016.30.033

盘式制动器铜基摩擦片摩擦制动特性的实验研究

引用
为了研究盘式制动器铜基摩擦片与制动盘的摩擦制动特性,分析了盘式制动器制动原理.通过对铜基摩擦片的摩擦特性进行实验,探讨了不同制动速度以及制动压力下摩擦系数和磨损率的变化规律.研究结果表明:制动压力为30 N时,摩擦系数随时间逐渐增大并趋于稳定,稳定后的平均值为0.46;磨损率随制动压力增加而增加,随制动速度的增加而减小;此外,制动压力为30 N、制动速度为80 mm/min时,达到实验中的最佳制动效果.

盘式制动器、铜基摩擦片、摩擦系数、磨损率、制动速度、制动压力

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TD528.1(矿山运输与设备)

新世纪优秀人才支持计划NCET-12-1038;山西省科技攻关项目2015031006-2

2016-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

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2016,16(30)

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