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10.3969/j.issn.1671-1815.2016.29.013

基于多层功率计算的城市轨道交通系统谐波发射水平评估

引用
针对城市轨道交通系统负荷的波动性,提出一种基于多层功率计算的城轨谐波发射水平评估方法.首先,由牵引计算得单列车的功率分布,利用中心极限定理,得单列车功率概率密度函数;然后,结合牵引变带列车个数,通过采用Halton序列的拟蒙特卡洛法分层计算牵引变、主变牵引功率的概率密度函数;最后,综合考虑配电系统谐波,计算城轨系统注入公共连接点的各次谐波电流95%概率值.该方法由中心极限定理求取单列车概率密度,原理简单;利用拟蒙特卡洛方法分层分析城轨系统功率,计算准确;只需列车、变电所的基础电气参数,适用于谐波评估,便于工程实现.利用所提方法计算某地铁线路谐波发射水平,验证了方法的有效性.

城市轨道交通系统、概率密度函数、拟蒙特卡洛、多层功率计算、谐波评估

TM921.01

广东电网公司科技项目GD2014-2-0230

2017-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

82-88

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

2016,(29)

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