10.3969/j.issn.1671-1815.2016.27.030
温度对增压二甲醚发动机性能的影响
以一台增压二甲醚发动机为研究对象,研究进气温度和燃料温度对二甲醚发动机性能的影响.试验结果表明,进气温度升高,燃烧滞燃期缩短,放热率曲线往前移,预混合燃烧的峰值降低,预混合燃烧在整个燃烧过程中所占比例减小;进气温度升高会导致发动机油耗率上升,排温升高,NOx排放增加.二甲醚燃料温度的影响比进气温度升高,燃料温度增加会导致发动机功率下降.额定工况点下,当燃料温度由28 ℃升高到40℃时,发动机的功率由192.1 kW下降到168 kW,下降12.0%.二甲醚温度每升高1℃,二甲醚发动机功率平均下降1.0%.
进气温度、燃料温度、性能、二甲醚发动机
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TK464(内燃机)
国家自然科学基金项目51176119
2016-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
167-170,176