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10.3969/j.issn.1671-1815.2016.22.050

按驾驶员瞳孔变化的隧道导行反光环色彩设置研究

引用
为了研究隧道被动发光导行反光环(下简称隧道反光环)对驾驶员瞳孔变化的影响,利用UC-win/Road软件对隧道反光环进行仿真模拟,采集了8名驾驶员的瞳孔数据,定性分析了不同行车速度下,反光环色彩对其瞳孔面积变化率影响的规律,并构建了三者之间的趋势面拟合模型.最后,对行车速度、隧道反光环色彩进行了单因素敏感性分析.结果表明:黄色的隧道反光环对驾驶员瞳孔面积变化影响最大;行车速度与驾驶员瞳孔面积呈正相关,隧道反光环色彩值与之呈负相关;行车速度对驾驶员瞳孔面积变化的影响起着决定性的作用.

交通安全、隧道反光环、色彩、瞳孔面积变化率、敏感性分析

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U417(道路工程)

国家自然科学基金51278514;重庆市教育委员会基金KJ130419

2016-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

276-281

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

16

2016,16(22)

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