多片离合器定速滑摩过程摩擦元件间的热量分配系数研究

摘要：

在多片离合器滑摩过程中,摩擦元件之间的热流分配系数会受厚度和材料特性的影响.建立有限厚摩擦元件的接触传热模型,用有限元耦合计算方法获得了摩擦元件热流分配系数的变化过程,并得到了摩擦元件厚度方向的温度分布.结果表明:热流分配系数在滑摩初期的表面温变时间范围内为定值,但随后会变成另一个稳态常数;半无限厚模型所得的定热流分配系数只在滑摩初始阶段适用,在长时滑摩过程中并不适用,但可用于确定初始热流分配系数.

关键词：车辆工程、多片离合器、热流分配系数、温度场

所属期刊栏目：16

分类号：U463.211(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金51575042

在线出版日期：2016-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：92-98