航空发动机模拟机匣混合仿真与振动特性分析

摘要：

为实现高效率、高精度的航空发动机模拟机匣的动力学建模和振动特性分析,利用LMS Virtual Lab混合仿真软件,建立了基于试验模型与有限元模型的模拟机匣混合模型.在此基础上,进行了基于混合模型的模拟机匣模态计算与分析.为了验证使用混合模型进行模拟机匣振动特性分析的准确性,对模拟机匣进行了模态试验.将混合模型计算结果和模拟机匣的模态试验结果进行对比.结果表明除振型一致外,各阶模态频率接近,误差不超过1.5％.由此说明建立的模拟机匣混合模型能较好地反映实际结构的振动特性.基于LMS Virtual Lab的混合仿真方法可靠、有效,可用于工程上大型复杂结构振动特性的计算与分析.

关键词：模拟机匣、振动特性、有限元模型、试验模型、混合仿真

所属期刊栏目：16

分类号：V231.96;O241.82(航空发动机（推进系统）)

资助基金：航空科学基金项目20102108002、2014ZD08007

在线出版日期：2016-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：290-294