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10.3969/j.issn.1671-1815.2016.19.018

飞机起落架气动噪声试验

引用
针对某型飞机前起落架1/6缩比模型及起落架支柱在声学风洞中进行了气动噪声试验研究.试验结果表明:起落架与起落架支柱噪声具有宽频噪声特性;噪声源主要是偶极子和单极子声源,远场噪声具有一定的偶极子指向性;噪声频谱出现明显的峰值噪声,其频率随流速的增大而增加,这是减振支柱与防扭臂的干涉噪声;噪声频率与起落架结构的特征尺寸长度相关,尺寸较大的结构引起中低频噪声,尺寸较小的结构引起高频噪声.

起落架噪声、气动噪声试验、传声器阵列、声学风洞

16

V216.54(基础理论及试验)

航空科学基金20121223006

2016-10-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1671-1815

11-4688/T

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2016,16(19)

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