三峡库区滑坡涌浪作用下高桩码头船舶系缆力试验研究

摘要：

自2003年三峡工程开始蓄水后,库区两岸岩体由于长期受高水位的影响,滑坡的活动性显著增强.涌浪作为滑坡的主要次生灾害形式,对库区高桩码头的安全产生重大影响.本文以三峡库区万州江南沱口码头段为原型建立河道物理模型,研究水库滑坡涌浪对高桩码头船舶系缆力的作用.通过试验,得到了不同条件下的试验数据.经过分析,得出了涌浪作用下高桩码头船舶系缆力随涌浪传播、初始波高、水深、滑体倾角以及滑体方量的变化规律,提出了船舶系缆力的变化过程分为急剧衰减和缓慢衰减两个阶段.在此基础上,结合试验量测数据,确定了船舶系缆力的标准值.

关键词：三峡库区、滑坡涌浪、高桩码头、船舶系缆力、系缆力标准值

所属期刊栏目：16

分类号：U656.113(港口工程)

资助基金：国家自然科学基金51479015;西部交通建设科技项目20113288141160

在线出版日期：2016-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：295-300