含水合物阻聚剂的水合物浆液流动特性实验研究

摘要：

水合物浆液技术作为一种新型油-气-水多相安全混输的方式逐渐受到油气生产和集输部门.利用一套近中试规模的模拟水合物循环管路,研究了在水合物阻聚剂存在条件下,不同初始含水率(20.0％ ～30.0％)水合物浆液的流动特性.实验结果表明,随着水合物颗粒的形成,体系流量伴随着波动逐渐下降,最终趋于稳定;而体系压差呈现先剧烈增加,而后逐渐下降并趋于稳定的趋势.与初始原料气组成相比,水合物浆液形成后体系内平衡气中轻烃组成存在不同程度的富集,从而导致平衡气水合物生成条件曲线向着低温高压区域偏移.由水合物浆液宏观形态演化过程可知,随着水合物颗粒的形成,原有的油水乳液结构遭破坏,最终形成的水合物浆液为固(水合物)-液(柴油)分散体系.另外,由不同时间(2h、4h和8h)的停输/重启实验可知,水合物浆液表现出明显的触变性流体特征,且随初始含水率的增加,其触变性特征愈明显.

关键词：水合物浆液、水合物阻聚剂、流动特性、管道堵塞

所属期刊栏目：16

分类号：TE88(石油、天然气储存与运输)

资助基金：中国石化安全工程研究院院控项目Y-178

在线出版日期：2016-07-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：72-76