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10.3969/j.issn.1671-1815.2016.14.054

基于经济效益分析的插电式混合动力汽车最佳纯电续驶里程研究

引用
以插电式混合动力汽车行驶特性为研究对象,通过调查确定国内汽车日均行驶里程范围,经过实验测试寻找插电式混合动力汽车油耗规律,同时分析了插电式混合动力汽车相关成本费用预期。最后通过经济效益分析方法分析插电式混合动力汽车不同纯电续驶里程下的成本效益情况,确定了插电式混合动力汽车的纯电续驶里程最佳经济效益点。

交通运输、最佳纯电续驶里程、经济效益分析、插电式混合动力汽车、最佳效益点

16

U469.72(汽车工程)

国家自然科学基金61364019

2016-06-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

16

2016,16(14)

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