地铁吊脚桩深基坑围护结构及土体变形规律

摘要：

通过分析典型“土岩二元结构地层”深基坑的特点,选取青岛地铁李村站的吊脚桩深基坑作为研究对象,采用ABAQUS有限元仿真计算,并结合大量现场监测数据分析的方法,对吊脚桩深基坑围护结构及土体的变形规律展开了研究。研究结果表明：“土岩二元结构”地层深基坑具有和土质基坑或岩质基坑显著不同的特点；随着基坑开挖深度的增加,围护结构的侧移逐渐增大,最终的侧移形态为上部小、中下部大的“花瓶形”；地表沉降随基坑开挖深度的增加而增加,在开挖深度小于2 m时,地表沉降表现为“三角形”模式；随着开挖深度增加至6 m,沉降模式由“三角形”转变为“凹槽型”,此后沉降形态保持为“凹槽型”不变。基坑深层土体沉降曲线性状与地面沉降相似,但沉降的影响范围随着深度的增大有所减小,土岩界面以下地层受上覆土层开挖卸荷而产生的回弹影响非常小。

关键词：深基坑、吊脚桩、变形规律、有限元计算、现场监测

所属期刊栏目：16

分类号：TU473.12(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金41472265

在线出版日期：2016-06-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：280-287