大功率磁耦合谐振式无线电能传输系统实验研究

摘要：

阐述了磁耦合谐振式无线电能传输系统的系统结构、工作原理及其线圈选型。磁耦合谐振式系统具有传输距离比感应耦合式长、传输效率也相对较高等特点，可以实现对电动汽车的大功率、长距离、高效率无线充电，故在电动汽车领域具有良好的应用前景和研究价值。充分发挥电动汽车分布广泛、清洁环保等优点；并通过实验详细测试了所搭建磁耦合谐振式无线电能传输系统的传输特性，从而验证了磁耦合谐振式无线电能传输系统的正确性和有效性。

关键词：无线电能传输、磁耦合谐振式、传输效率、大功率、实验研究

所属期刊栏目：16

分类号：TM724(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：江苏省产学研项目BE2013025;国家自然科学基金51407084;中央高校基本科研业务费专项资金项目JUSRP11461

在线出版日期：2016-06-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：195-200