星基-仪表着陆系统组合进场策略研究

摘要：

为适应未来空中交通流量持续快速增长的需求,提高空管运行安全水平,提出一种将星基着陆系统GLS(global navigation satellite system landing system)和仪表着陆系统ILS(instrument landing system)两种进近程序融合使用的新方法,为着陆系统创造一个更经济和精密的进场体制.通过数学建模,将GLS进近数据和ILS进近数据等效在同一个直角坐标系中,仿真计算飞机进近航迹;并求出两种导航源分别与标准航迹的对比误差.仿真和实际验证试飞数据表明,基于GILS(GNSS landing system and instrument landing system)进近体制的组合进场策略可明显提高飞机进近过程导航精度和完好性水平,并提高进近速度,提高进近安全水平.现称该组合进场策略为GILS进场策略.

关键词：星基着陆系统、仪表着陆系统、GILS进场策略、组合进近程序、数学建模

所属期刊栏目：16

分类号：V241.612(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

资助基金：国家自然科学基金U1433115;中航工业产学研协同创新专项CXY2012SH16;中国航天科技集团公司卫星应用科研创新基金项目2014_CXJJ-TX_12

在线出版日期：2016-06-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：104-109