串列叶栅前后排叶型对叶片损失的影响

摘要：

为了研究串列叶栅前后排叶片叶型变化对叶片损失的影响,采用数值模拟方法,对三种不同叶型组合的平面串列叶栅在0°攻角工况下,进行了总压损失分布和损失机理分析.研究结果表明,前排叶片的叶型,尤其是前缘形状的改变对串列叶栅的总压损失分布有显著影响;而后排叶片的叶型变化造成的影响较小;参数L=ρV03/T反映了附面层内熵增的难易程度.由于前排叶片前缘附近的L值要远大于后排叶片,从而导致串列叶栅的总压损失对前排叶片的叶型变化更加敏感.

关键词：串列叶栅、叶型、尾迹动量损失、总压损失、损失机理

所属期刊栏目：16

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51576124;2011先进航空发动机协同创新计划资助

在线出版日期：2016-06-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：248-251,256