10.3969/j.issn.1671-1815.2016.09.048
基于正交试验与 Hypermesh/Ls-Dyna的栽石拦挡方案优化设计
为提升农村公路上应用较为普遍的栽石拦挡的安全性能。应用正交试验的方法,设计了三因素两水平的三种不同的栽石拦挡布置方案。基于Hypermesh/LS-DYNA软件环境和最新的JTG B05-01—2013《公路护栏安全性能评价标准》进行三种方案的计算机仿真碰撞试验,根据试验结果来评价三种方案安全性能的优劣,从而得到最佳的栽石拦挡布置方案。正交试验结果表明:栽石拦挡方案一安全性能不满足规范要求,栽石拦挡方案二与方案三的防护等级能达到C级;其中方案二的安全性能最佳。
Hypermesh/LS-Dyna、正交试验、安全性能、优化设计
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U417.12(道路工程)
重庆市教委科研创新项目CYS15184
2016-05-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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275-281