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10.3969/j.issn.1671-1815.2016.08.023

基于生物反馈试验的高原公路驾驶员生理特性研究

引用
为了掌握高原公路海拔对驾驶员生理特性的影响规律,利用生物反馈系统对急进高原公路的驾驶员进行实地行车试验.通过定量分析,建立了驾驶员各项生理指标与试验路段海拔之间的关系模型.结果表明;高原公路行车驾驶员的各项生理指标都随海拔上升而表现出不同程度的变化;驾驶员心率增长率、LF/HF、LF以及脑电波β频段功率值与高原公路海拔成正相关,而表面肌电IEMG、血容振幅、HF指标与高原公路海拔表现出负相关性;其中,驾驶员心率增长率、LF/HF及脑电波β频段功率值三项指标与高原公路海拔的相关性较强,可以作为相关研究的备用指标.

高原公路、驾驶员、海拔、生理指标、行车安全

16

TU491.254(土力学、地基基础工程)

国家自然科学基金51168045

2016-08-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

16

2016,16(8)

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