分布式电动汽车四轮轮毂电机驱动系统开发

摘要：

依据分布式电动汽车用电机需调速性能好、抗干扰能力强、可靠性高的特点,从工程应用出发,设计了一种基于DSP(TMS320F2812)为主控芯片的电动汽车用无刷直流电机控制器.阐述了控制器硬件电路重要模块的工作原理及可靠性设计,开展了电机控制器硬件系统功能检验的实车实验.结果表明该电机控制器有良好的动态特性且运行可靠,稳定性强.

关键词：电动汽车、DSP、电机控制器、硬件电路、控制策略

所属期刊栏目：16

分类号：TM301.2(电机)

在线出版日期：2016-08-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：99-106