聚驱抽油杆载荷计算方法研究

摘要：

聚合物驱技术在提高油田采收率的同时,带来了抽油杆严重偏磨的问题.在分析聚驱产出液黏度变化和流变特性的基础上,运用计算流体动力学(CFD)方法模拟抽油杆下行过程中杆管环空的流体流动,得到液体阻力随抽油杆运动速度的变化.引入流体修正系数1.58修正水驱计算式;另外,分段拟合了液体通过游动阀产生的阻力曲线,方便抽油杆柱的载荷分布计算.通过对10口井共30种工况下的抽油杆载荷进行计算,比较了实测数据,得到井口处最大、最小载荷的最大偏差分别为7.31％、13.34％.认为两者间具有较好的吻合性,较好地验证了计算方法的可靠性,为聚合物驱抽油杆的防偏磨设计计算打下了基础.

关键词：聚合物驱、抽油杆柱、偏磨、液体阻力、数值模拟

所属期刊栏目：16

分类号：TE355(油气田开发与开采)

资助基金：国家自然科学基金61572084;教育部博士点基金20114220110001

在线出版日期：2016-06-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：182-185,209