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10.3969/j.issn.1671-1815.2016.06.040

基于聚酯玻纤布的层间黏结力学性能研究

引用
在道路工程中基层与面层之间设置聚酯玻纤布夹层,可以有效的延缓反射裂缝病害的发生,而夹层的黏附性影响着防治反射裂缝效果;采用斜剪试验法对聚酯玻纤布夹层的黏结力进行对比试验,分析乳化沥青、改性沥青、基质沥青等不同黏结剂与垂直、水平剪应力的相互关系,得到基层与面层最佳黏结剂的种类;通过分析不同用量的沥青黏结剂与垂直、水平剪应力的关系,构建了黏结剂滑移模型,并确定了最佳黏结剂用量,为沥青路面病害的预防提出了一种新的研究思路.

聚酯玻纤布、反射裂缝、剪切试验、黏结剂

16

U418.8(道路工程)

交通运输部标准计量质量研究项目2014-419-223-170

2016-05-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

16

2016,16(6)

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