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10.3969/j.issn.1671-1815.2016.04.019

侧碰试验假人仿真数据对标及受伤机理研究

引用
基于某款SUV车型约束系统零部件试验和侧面碰撞试验数据,建立了有效可靠的侧碰乘员假人伤害有限元模型;并利用THUMS人体模型替换假人模型进行乘员的损伤研究.结果表明,THUMS人体模型可以形象、直观地对乘员可能损伤部位和损伤程度进行评估和预测,对于乘员安全保护的研究具有重要的意义.

侧面碰撞、THUMS人体模型、受伤机理

16

U467.14(汽车工程)

2013年浙江省汽车安全技术研究重点实验室开放基金LHY1308J00336;2013年重庆高校创新团队建设计划KJTD201319

2016-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

16

2016,16(4)

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