不同驾驶员反应时间对汽车防撞安全距离的影响研究

摘要：

驾驶员的反应时间会影响汽车的制动距离，从而影响驾驶员在紧急情况下通过制动来避免碰撞的安全距离。首先通过实验测得不同类型的驾驶员的反应时间，选取具有代表性的四种类型的驾驶员，然后将前车的运动状态分三种情况进行研究，考虑到实车试验的安全性、偶然误差等问题，因此利用MATLAB／Simulink以及Carsim软件建模进行相关分析，通过分析相关曲线发现，不同类型的驾驶员所需要的防撞安全距离存在一定差距，并且后车速度越大防撞安全距离差距就越明显。

关键词：驾驶员类型、反应时间、汽车防撞、安全距离

分类号：U491.3(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：辽宁省高等学校优秀人才支持计划LJQ2012058

在线出版日期：2016-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：250-254