民航发动机水洗对延长在翼时间的估算方法研究

摘要：

介绍了航空发动机性能衰退的原因,重点说明气路性能衰退的机理.目前航空公司已经将发动机水洗作为常用的恢复气路性能的有效措施.从水洗对在翼时间延长角度对水洗的效果进行定量计算,说明水洗能够明显提高EGTM从而延长发动机在翼时间.又以某航空公司CFM56-7B24E型发动机近期的发动机监控平台数据为例,先做异常点剔除,然后做数据平滑处理,最后对EGTM衰退规律做回归分析,估算出水洗延长的在翼循环数,说明水洗效果较为明显,对提高飞行可靠性和经济性有重要意义.

关键词：气路性能衰退、水洗效果、EGTM、异常点剔除、数据平滑、在翼循环数

所属期刊栏目：15

分类号：V231(航空发动机（推进系统）)

资助基金：民航局科技开发基金MHRD201103

在线出版日期：2016-01-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：268-273