远端检测场景下信号交叉口延误参数提取方法分析

摘要：

延误参数对于信号交叉口的配时优化和服务水平评价均具有比较重要的作用.首先分析了远端检测器设置的情况,结合交叉口的配时以及后端检测器能够获取到的参数,使用逻辑推导的方式给出了延误提取的方法.通过实际交叉口数据提取验证,结果表明,在使用实时获取的首车车头时距,该方法的参数提取精度可以达到80.33％,如果对首车车头时距使用统一设定的值,则参数提取的精度为74.46％.表明该方法可以为后端检测器设置场景下的参数提取提供一种新的思路.

关键词：信号交叉口、远端检测器、延误、逻辑推导

所属期刊栏目：15

分类号：U491.116(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金51508061;山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室开放基金KTSS201205

在线出版日期：2015-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：233-237