10.3969/j.issn.1671-1815.2015.32.043
相关运行模式下的近距平行跑道容量计算方法研究
为提高近距平行跑道的系统容量,研究了相关平行进近运行模式下跑道间隔、进近下滑角和机型组合对跑道容量的影响。根据ATC间隔标准建立了相应的近距平行跑道容量计算模型。计算表明,在安全运行允许的条件下,跑道间隔相同时,跑道容量随下滑角的增大而提升;下滑角相同时,跑道容量随跑道间隔的变化并不敏感。模型在上海虹桥机场的应用表明,采用3°下滑角的跑道到达容量比现阶段提升18.3%;采用5°下滑角,到达容量提升32.1%。
近距平行跑道、相关平行进近运行、跑道端头错开、下滑角跑道容量
V351.1;U8(航空港(站)、机场及其技术管理)
2015-12-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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