云爆战斗部爆轰冲量测试实验研究

摘要：

通过建立车辆效应靶的方法，对云爆战斗部爆轰场的冲量进行测试。实验结果表明，冲量测试结果的误差范围在4％以内；车辆效应靶可以根据实际目标车辆的参数建立，并根据目标车辆与车辆效应靶临界翻车所需冲量相同的原则进行简化，应用在云爆战斗部爆轰威力场中，车辆效应靶毁伤实验结果为战斗部威力评估提供数据支撑，冲量测试结果为战斗部威力优化设计提供依据。

关键词：比冲量、测试系统、云爆战斗部、爆炸力学、毁伤评估

分类号：O383(爆炸力学)

资助基金：国家重大基金项目EPYSYZ01

在线出版日期：2015-12-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：107-110