航空发动机压气机性能衰退影响因子定量分析

摘要：

定量分析压气机性能衰退将能确保航空发动机安全运转与及时换发。针对压气机长期运行引起的叶片积垢及叶尖间隙增大等典型衰退机理，引入衰退因子，从压气机原理角度构建不同转速下叶片积垢和叶尖间隙增大的压气机性能衰退定量分析模型。结果显示：随着转速的增加，两种衰退因子引起的压比和效率误差从16.3％、19.4％下降到4％、5％以内，而两种因素共同作用引起的压比和效率误差从17.6％、21.6％下降到5％、6％以内。对模型计算结果进行相关性分析与实测结果吻合，证明了本模型能较好地模拟压气机的衰退状况，对多转子涡扇发动机的研究具有一定指导意义。

关键词：压气机、衰退因子、叶片积垢、叶尖间隙、衰退模型

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

资助基金：中央高校基本科研业务费项目Y15-01;2015年安全生产重大事故防治关键技术科技项目tianjin-0001-2015AQ;中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项3122014C005

在线出版日期：2015-12-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：74-78,86