10.3969/j.issn.1671-1815.2015.25.039
非均匀来流下飞翼布局气动特性模拟方法研究
飞翼布局的非均匀来流会使得飞翼的流场不均匀,从而影响其气动性能.通过引入“网格速度”来计入非均匀来流的影响,求解非定常Navier-Stokes方程,实现了非均匀来流下飞翼布局气动特性的数值模拟.首先采用该方法对NACA0006翼型非均匀来流下的气动力响应进行了计算,计算结果与文献计算结果吻合良好.进一步对某飞翼布局飞机在非均匀来流下的气动力响应过程进行了数值模拟,得到了不同振荡速度比率下飞翼布局气动力系数随相位角变化曲线,结果表明,振荡速度比率越大,升力响应的幅值越大,非均匀来流对飞行器气动特性影响越明显.
非均匀来流、振荡速度比率、非定常计算、飞翼布局
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V211;O35(基础理论及试验)
国家自然科学基金项目11302178;陕西省教育厅科学研究项目14JK1160;陕西理工学院人才启动项目SLGQD132-21;陕西省县域重点科技计划项目2012XY-15
2015-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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