高速公路上自然驾驶工况下驾驶员转向操纵行为的动态特性分析

摘要：

驾驶员模型的建模主要围绕着驾驶员的感知,决策和操纵三个关键行为展开研究,对驾驶员生理特性及行为的研究分析是提高驾驶员建模精度的重要方法.驾驶员转向行为特性的研究大多是在时域中进行分析,很少分析驾驶员操纵的频域特性,因此对驾驶员的转向动态特性很少研究.通过傅里叶变换分析高速公路上自然驾驶工况下驾驶员转动转向盘转角的动态特性,为分析驾驶员转向行为特性提供研究基础.

关键词：驾驶员转向操纵行为、傅里叶变换、驾驶员模型

所属期刊栏目：15

分类号：U461.6(汽车工程)

资助基金：教育部长江学者与创新团队支持计划项目IRT1286;国家自然科学基金项目61473046;中央高校基本科研业务费专项资金2013G2222029,2014G3222004,2013G1221017

在线出版日期：2015-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：231-234