硫酸盐渍土变形特性试验研究

摘要：

盐渍土作为一类特殊的工程地质体,其变形特性受环境的影响繁多而复杂.通过郑徐高铁兰考段硫酸盐渍土的室内变水头渗透试验及标准固结试验,研究了不同含盐量的硫酸盐渍土渗透系数与压缩系数在不同含盐量下的变化规律.研究结果表明:在同一含水量条件下,硫酸盐渍土渗透系数随含盐量增加而减小;在干容重为1.75 g/cm3,含盐量为5％条件下,渗透系数KT∈(4.84 ～ 8.44) x10-5 cm/s;在同一含盐量条件下,不同含水量的硫酸盐渍土渗透系数几乎不变;在干容重为1.75 g/cm3,含水量为21％条件下,试样的压缩系数a1-2∈0.21 ～0.60 MPa-1,且随含盐量的增加先减小,在含盐量5％处取得最小值后又略微增加.为郑徐铁路路基的设计及施工提供了可靠的技术参数.

关键词：硫酸盐渍土、渗透试验、固结试验、渗透系数、压缩系数

所属期刊栏目：15

分类号：TU448(土力学、地基基础工程)

资助基金：中国地质大学武汉教学实验基金SKJ2011088

在线出版日期：2015-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：211-214,230