10.3969/j.issn.1671-1815.2015.17.043
后掠机翼跨音速静气动弹性特性研究
后掠机翼在飞行过程中受气动载荷影响,其机翼将产生弯曲和扭转变形,这种弹性变形严重影响飞机性能和飞行安全,不能将此种机翼当作传统的刚性机翼加以弹性修正的方法进行分析.针对这种弹性后掠机翼,应用发展的非结构动网格生成方法,以Euler方程为控制方程,耦合结构静平衡方程,采用结构影响系数法,对中等展弦比、大展弦比后掠机翼的气动力载荷和结构变形进行了求解,并对结果进行了分析.
弹簧近似、后掠机翼、静气动弹性、结构影响系数法
15
V211;O35(基础理论及试验)
陕西省教育厅科学研究项目14JK1160;陕西理工学院人才启动项目SLGQD132-21;陕西省县域重点科技计划项目2012XY-15
2015-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
232-236