盐城港滨海港区高含水率淤泥压缩特性研究

摘要：

通过对不同初始含水率的盐城港滨海港区高含水率淤泥开展压缩试验,探讨初始含水率对滨海港淤泥压缩特性的影响.试验结果显示,滨海港淤泥的e ～ lgp曲线呈反“S”形,采用孔隙指数Iv可以较好的归一化固结压力大于100 kPa时的压缩曲线.孔隙比、e100*、Gc*等均随初始含水率的增加而增加,重塑屈服应力随初始含水率的增加而降低.此外,试验结果还表明,现有关于黏土的重塑屈服应力、e100*、Cc*的预测公式不适用于滨海港淤泥,实测的重塑屈服应力大于现有预测公式的预测值,而实测的e100*、Cc*小于现有预测公式的预测值.

关键词：淤泥、压缩曲线、初始含水率、液限

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分类号：TU471.8(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金青年基金51408524;江苏省交通厅科技项目2014T01-1

在线出版日期：2015-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：214-218