拦阻索应力的仿真研究

摘要：

舰载机着舰过程中,拦阻索的应力直接关系到舰载机的飞行安全.为研究拦阻索应力波传播规律,在多体动力学框架下,发展了基于绝对节点坐标法的具有接触碰撞功能的大位移索单元;并在此基础上建立了液压拦阻系统的简化模型.仿真分析尾钩两侧的索内应力是否相同.仿真结果表明,拦阻索受到冲击后舰载机的动能以横波和纵波的形式沿拦阻索向末端传播,并不断进行着反射叠加而产生应力峰值;由于纵波的传播速度远大于横波,从而使尾钩两侧的索内应力基本相同.此外,开发的拦阻索动力学模型可为拦阻系统的结构设计和优化提供计算方法.

关键词：舰载机、拦阻索、应力波、多体动力学、拦阻系统

所属期刊栏目：15

分类号：V271.492;V24(各类型航空器)

在线出版日期：2015-06-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：224-229