某汽车排气系统悬挂点位置的确定与振动分析

摘要：

为了解决某新开发轿车排气系统悬挂点的布置问题,利用有限元软件建立了考虑动力总成的排气系统有限元模型.通过试验模态分析的方法验证了所建立有限元模型的有效性.采用平均驱动自由度的方法(ADDOFD),对排气系统的悬挂点进行了布置,并且通过排气系统静力分析和振动分析进行验证.仿真结果说明:采用ADDOFD方法确定排气系统悬挂点的位置是可行的,对排气系统的开发设计具有重要的指导意义.

关键词：排气系统、动力总成、平均驱动自由度位移法、模态分析、谐响应分析

所属期刊栏目：15

分类号：U464.134.4(汽车工程)

在线出版日期：2015-04-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：254-258