基于动态Fisher聚类算法的多时段二次划分

摘要：

现有多时段划分方法大多只考虑时间维度下交通流宏观变化,即大范围趋势变化规律,未能考虑交通微观变化下的波动情况.针对这种情况,深入分析交通流的宏观和微观变化,提出了基于动态Fisher聚类算法的多时段二次划分方法.选取济南济泺路—汽车厂东路交叉口对提出的方法进行了验证,实验结果表明与传统方法相比,该方法能更好的适应实际交通流的变化趋势.

关键词：时段划分、动态Fisher聚类、宏观变化、微观变化

所属期刊栏目：15

分类号：U491.112;TP301.1(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家高科技研究发展计划863计划2012AA112401;科研基础建设-首都城市顺畅交通协同创新中心-参与单位PXM2014_014212_000020;学科建设-国家特殊需求-城市道路交通智能控制人才培养项目PXM2014_014212_000053

在线出版日期：2015-04-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：305-310