飞机座舱压力自动调节系统可靠性研究

摘要：

飞机座舱压力自动调节系统用于在高空环境中调整座舱内部压力,其可靠性直接关系机上人员的安全.针对座舱压力自动调节系统的复杂冗余结构及故障发生的随机性,提出了基于体系结构分析及设计语言(AADL)及广义随机Petri网(GSPN)的可靠性分析方法.首先采用AADL语言对系统的架构及相关部件的故障信息进行描述建立系统AADL可靠性模型;为了进一步分析系统故障动态行为,研究了AADL可靠性模型向GSPN转化规则,通过对GSPN模型分析,得到系统可靠性.最后,通过实验的方法对比分析了3种不同架构下的系统可靠性,给出了系统架构的选择建议.

关键词：座舱压力调节系统、体系结构分析及设计语言(AADL)、广义随机Petri网(GSPN)、可靠性

所属期刊栏目：14

分类号：V245.32(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973计划2014CB744902;中央高校基本科研业务费资助项目SY-1448

在线出版日期：2014-12-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：300-307,317