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10.3969/j.issn.1671-1815.2014.33.022

航空发动机静电传感器温度漂移特性分析

引用
高稳定性的传感器是传感器设计追求的目标,其中温漂是影响设计传感器性能稳定性的主要因素.采用ARIMA-GARCH模型对传感器温度的线性和非线性漂移进行了建模,找出温度漂移数据的变化规律.对于线性漂移,滞后1阶的样本自相关系数大于2倍标准差,说明该温漂序列具有短期相关性.对于非线性漂移,残差平方的自相关系数2阶截尾,偏自相关系数1阶截尾,说明具有ARCH效应.研究结果表明,在不影响信度的情况下,提出的模型能够更加精确的预测置信区间,表明长时间的高温实验对传感器稳定性造成的影响能够控制在合理范围内.

静电监测技术、GARCH模型、ARIMA模型、非线性漂移、线性漂移

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V231(航空发动机(推进系统))

国家自然科学基金60939003

2014-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

14

2014,14(33)

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