10.3969/j.issn.1671-1815.2014.32.021
空域扇区运行状态评估
目前,对扇区拥挤的研究主要采用容量、流量作为指标的评估方法,描述小时时段的流量分布情况,由于选择颗粒度较大,难以准确把握交通流的运行特征,在短时期内出现变化时,不能很好地描述扇区运行状况,因此,提出了更详细的划分方法,对扇区容量进一步说明,定义了流容比因子,以15 min为研究区间,对扇区运行状态进行评估,经过厦门1号扇区的试用,取得了很好的效果.
扇区运行、拥挤度、运行效率、诊断图
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V355(航空港(站)、机场及其技术管理)
国家科技支撑计划2011BAH24B10;国家自然科学基金61039001;中央高校基本科研业务费ZXH2012M001;中央高校基本科研业务费专项3122014C020
2015-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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