航路交叉点动态保护区的算法研究

摘要：

繁忙的航路网产生大量的航路交叉点,不仅加重了空中交通管制员的工作负荷,也大大增加了冲突碰撞的可能性.为了减小交叉点处的碰撞风险,建立了交叉点保护区与飞行速度及航线角度的动态函数关系.首先,基于速度的正态分布概率理论,在给定安全目标等级条件下,求解相应的保护区大小;同时,对两机侧向间隔进行动态研究,求出保证两机距离达到最小安全间隔时的保护区大小,双重考虑取较大保护区范围.最后仿真验证了其可行性,算法可求出满意实时间隔,并保证航路安全.

关键词：交叉点、保护区、碰撞风险、安全间隔

所属期刊栏目：14

分类号：V355.1(航空港（站）、机场及其技术管理)

资助基金：国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目61179042;中央高校基本科研业务费ZXH 2012L005

在线出版日期：2014-11-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：267-271