土壤介质振动传递特性模型试验及实测研究

摘要：

设计了一个土壤介质振动传递试验模型,测量得到了振动加速度响应随距离、激励力大小以及激励频率的变化规律.试验结果表明,响应随距离的增大而减小,随激励力的增大而增大,随激励频率的增大而增大.同时对北京地铁十三号线太阳园段进行振动测量,实际测量结果与模型实验测量结果对比分析表明,土壤介质振动传递试验模型可以很好的反应轨道交通振动的传递特性.

关键词：土壤介质、模型试验、振动、传递特性、轨道交通

所属期刊栏目：14

分类号：TB533.2(声学工程)

在线出版日期：2014-11-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：119-122,127