邻海机场航向道弯曲超限分析

摘要：

航向道弯曲超限,航空器将无法准确对准跑道中线,造成航空器在最后进近过程中姿态不稳定,着陆构型建立不及时或不正确,威胁航空器飞行安全.针对以上问题,从邻海机场的实际运行条件出发,结合仪表着陆系统航向道性能规范,在分析了邻海机场航向道弯曲超限的特点基础上,给出了着陆跑道中心线离海岸线距离与航向道弯曲程度的关系,建立相关数学模型并进行了相关仿真,有效地增强了机组人员对邻海机场航向道弯曲的处境意识,进一步保证了航空器在邻海机场的着陆安全.

关键词：邻海机场、航向道弯曲、调制度差

所属期刊栏目：14

分类号：V241.62(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

资助基金：国家自然科学基金委项目U1333133

在线出版日期：2014-09-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：302-305