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10.3969/j.issn.1671-1815.2014.23.021

沥青路面热风循环加热机理与加热机作业参数研究

引用
路面加热机是整个就地热再生机组的基础,加热机加热路面后的效果对路面再生质量有直接的影响.以热风循环式加热机工作装置为研究对象,运用多圆形喷嘴射流冲击模型对其作业过程进行分析.通过相关理论计算得出了喷嘴的排列方式、喷嘴孔直径、加热板离地高度、射流速度、热风温度等参数与沥青路面表面换热系数的关系.计算表明:三角形交错排列和矩形排列对路面换热系数的数值影响基本一致;再生作业中,当热风的冲击速度较大时,随着加热板离地高度的增加表面换热系数降低;当热风的冲击速度较小时,加热板离地高度对表面换热系数影响较小.

就地热再生、表面换热系数、射流冲击、热风循环式加热机

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U418.3.21(道路工程)

2014-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

14

2014,14(23)

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