50kW静音型电源车车厢降噪设计与试验分析

摘要：

针对50 kW电源车噪声较高的问题,测量并分析了车厢内柴油发电机组的噪声频谱特性,将电源车车厢结构设计成了由操作舱、机组舱和消声舱组成的封闭式三舱结构.通过设计进排气消声器对进排气噪声进行控制.车厢各舱内壁设计了吸声隔声结构来控制各舱内噪声.消声舱内设计了三角形吸声立柱对机组舱传出的风扇噪声、振动噪声和其他各类噪声消声.通过试验测试发现,柴油发电机组安装于静音型电源车车厢后,噪声下降了25～ 30 dB,使得整车噪声＜75 dB.所设计噪声控制方案可以满足电源车噪声控制的要求.

关键词：静音型电源车、噪声频谱、吸声、隔声

所属期刊栏目：14

分类号：TB535(声学工程)

资助基金：军内科研重点项目TZ-CQTY-Y-A-2012-001

在线出版日期：2014-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：195-199