矿用救生舱抗爆炸TNT当量与冲击载荷研究

摘要：

研究设置有救生舱的井下巷道中瓦斯爆炸的TNT当量,冲击波的传播特性,以及对舱体的冲击载荷.利用显式动力学分析软件LS-Dyna,通过一点多物质ALE流固耦合算法模拟得到爆炸冲击波的传播过程.当冲击波由救生舱前端传至后端并衰减至其峰值载荷的10％时,确定了舱体所受载荷达到规范要求时瓦斯的TNT当量;并得到了舱体各部位的实际载荷曲线,为计算救生舱抗冲击动态响应时载荷施加以及优化设计提供了依据.

关键词：煤矿瓦斯、爆炸冲击波、超压峰值、矿用救生舱、流固耦合

所属期刊栏目：14

分类号：O383.3(爆炸力学)

资助基金：国家自然科学基金项目11072166;山西省特色重点学科建设项目资助

在线出版日期：2014-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-5,20