机坪供油管道工艺计算若干问题研究

摘要：

机场机坪供油管道是一种特殊形式的油品输送管道,设计计算方面的研究不多.根据飞机加油自身的特点、国标和行标的规定,对机坪供油管道工艺设计中的流态、计算流量和最小可选管径进行了推导和分析,认为机坪供油管道的设计按照水力光滑区计算水力摩阻系数是可靠的.基于停机位的设置和高峰期使用机位个数之间的关系,在合理的假设下提出途泄流量的计算方法.对管网多点同时泄油的特点,用等压降法推导了同机型供油管段的流量计算式,认为一般情况下计算流量可近似取为转输流量和途泄流量之和.提出了机坪供油管道最小可选管径的计算方法,求得的最小可选管径可在选择管径时参考.

关键词：机坪、供油管道、工艺设计、停机位、摩阻系数、计算流量、管径

所属期刊栏目：14

分类号：TE832(石油、天然气储存与运输)

资助基金：中国民航大学机场工程研究基地开放基金KFJJ2012JCGC04

在线出版日期：2014-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：230-233