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10.3969/j.issn.1671-1815.2014.16.028

城市轨道交通枢纽楼梯通行能力研究

引用
在分析楼梯通行能力影响因素的基础上,通过采集并处理北京地铁换乘枢纽西直门站的进出站及换乘楼梯数据,分析上行和下行楼梯的行人流交通特性.据此构建楼梯实际通行能力计算模型,利用VISSIM软件进行仿真,验证了实际通行能力模型的有效性.文章最后将楼梯的实际通行能力、仿真得到的通行能力和依《地铁设计规范》计算出的最大通行能力数值作对比,得出上行和下行楼梯的实际通行能力与仿真通行能力的数值相差较小,且二者均小于最大通行能力.

城市轨道交通、行人、交通特性、楼梯、通行能力

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U231.4(特种铁路)

中央高校基本科研业务费专项资金2013YJS042;国家重点基础研究发展计划2012CB725403

2014-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

155-159,169

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

14

2014,14(16)

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