纯电动汽车无离合器机械式自动变速器(CLAMT)同步阶段的换挡品质研究

摘要：

基于研制的某款电动汽车开发了两档无离合器机械式自动变速器(CLAMT),为了改善CLAMT的换挡品质,建立了CLAMT同步阶段的数学模型,分析了影响同步阶段换挡品质的因素,提出了改善换挡品质的方法.利用Solidworks和ADAMS软件建立了CLAMT的虚拟样机模型,并对不同影响因素下的换挡品质进行了仿真研究.研究结果表明:在保证冲击度要求的前提下,增加换挡力,加快换挡力变化率,提高电机调速精度等均能达到改善换挡品质的目的,所提出的改善CLAMT换挡品质的方法可行,可为开发无离合器机械式自动变速器提供参考.

关键词：纯电动汽车、无离合器机械式自动变速器、换挡品质、同步阶段、ADAMS

所属期刊栏目：14

分类号：U463.212.41(汽车工程)

资助基金：南昌市科技重大攻关项目2013ZDXM001

在线出版日期：2014-07-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：291-294