客车室内悬浮生物颗粒传播与控制数值研究

摘要：

客车乘员舱空气品质与乘客大众身心健康息息相关,甚至直接关系到客车司机的驾驶安全.基于PISO(pressure-implict with splitting of operators)压力-速度耦合方案,采用Realizable k-ε湍流模型并运用欧拉混合法,模拟了某型空调城市客车内不同位置乘员的喷嚏活动及喷嚏污染物与空气的相间耦合流动,分析了室内气流组织流动规律,总结了该城市客车室内喷嚏污染物的浓度分布特点,揭示了喷嚏污染物的传播机理.针对喷嚏污染物分布范围大及其长时间滞留于地板附近的健康隐患问题,对空调送、排风口布置进行了改进,结果显示喷嚏污染物的沉积量显著减少,同时扩散范围有很大程度地缩小.

关键词：客车空气品质、数值模拟、欧拉混合法、悬浮生物颗粒、空调通风

所属期刊栏目：14

分类号：U461.1(汽车工程)

资助基金：交通运输部新世纪十百千人才培养项目20120222;湖南省“十二五”重点学科;湖南工业大学自然科学项目2013HZX05

在线出版日期：2014-06-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：277-283