电磁阀控制减振器的性能分析与试验研究

摘要：

研究了一种电磁阀控制的阻尼连续可变减振器,阐述了该减振器的结构形式和工作原理,对其外特性进行了理论分析.通过试验检验该减振器的性能,建立了阻尼力与输入电流之间的关系.试验结果表明,该减振器理论分析与试验结果相吻合,将该可调阻尼减振器应用于半主动悬架控制系统,可以获得良好的振动特性,改善车辆的性能.

关键词：半主动悬架、可调阻尼减振器、电磁阀、台架试验

所属期刊栏目：14

分类号：U463.33(汽车工程)

在线出版日期：2014-06-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：272-275